气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解面应显流露出一种粗糙外移的buff。了解面屏幕宽度匹配，一般的进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门底下作上不匀地（约至少4mm划一条线）划上多个道线型，与合配气门座运作面接觸，并晃动气门1/8~1/4圈，那么取出来气门定期检查签字笔线型，如同4-15下图。如签字笔线型均被关闭，则数字代表抽真空优质，若有的线型未断，则数字代表抽真空不严密，需重复研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如稍微120#汽油进行或柴油机，以下图图示。若5min内气门与座期间不会渗漏的情况，则说气门封严稳定。

四：用专用仪器检查

即用有点风压表的专业检定气门封口性的检定器查。查时，先将废气容筒融洽地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使废气容筒内拥有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，假如在30s内风压表的读数不上升，则表达气门与座的封口性顺畅。