YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结澳大利亚尖端科学系统肌底液,专业技能归根结底,水平遥遥优势● 普遍应用集合化构思技术水平,从原头除根部位错误代码风险点● 总布局式气缸盖与进气管集合二合一● 发动润滑油加热器、发动润滑油滤芯座、循环水泵、节温器座一体式化一体式● 正时齿圈室盖与飞轮壳融合一体式● 正时齿圈系与后取力传动链系结合三合一● 新国际品味可靠性标准的产生线制做,选取品味可靠性的技艺上心雕刻品味优异的成品● 龙门中心对称式电磁阀体,刚度和强度大、蓄电量● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线利用生产,载重力量更强,生产率高● 要具备智慧化化管理方法、智慧化化高效、智慧化化守护者、智慧化化台达伺服电机、智慧化化预警机制技能,可靠、方便、省时● 智力关爰,廷长打火机期限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起驱力称重轻,工作电压大. 油耗比竞争商品低15%上文。
3、油漆颜色及确定性质理提升日韩原装机德国商机关卡,大保养期20000天之内,超4、价位低,强力德国商用于技能。
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